乘客上下公交车,电动车或急刹或擦身而过的场景很常见,容易造成交通事故。中原工学院机电学院工业设计系的4位同学,在老师的指导下,运用巧妙构思设计出的《Security Bus Door》(公交安全门)作品,不仅解决了这个安全隐患,还一举荣获2010“德国红点设计概念奖”,该奖素有“国际设计界的奥斯卡”之称。
一个月:四个大学生初步想法变图纸
“好像大家上下公交车时都不怎么注意看两边,车门一开直接就下,平时我们坐校车也深有体会,基本不会留心两边有没有行人或车辆。”谢晓记是中原工学院机电学院工业设计系一名大四学生,去年,他和朱自彬、漆雨、刘颖3个同学一起,琢磨起了上下公交车的安全隐患问题。
在多方咨询,并查阅大量资料后,他们萌生了一个巧妙的想法:打破传统的公交车下车门设计,运用反光镜的反射原理 在公交车门上附加一层特殊的反光材料。这样一来,不仅乘客在下车时,能够从车门中清楚地看到车身外的环境,行驶的车辆也可以通过反光层看到下车的人,可以有效避免事故的发生。
谢晓记说,从最初的想法到最后的设计图纸,他们4个人在老师的指导下,一个月完成。
拿大奖:希望理念能运用到实际生活
设计完成后,4个人通过网上报名和发送电子邮件,将所有的相关资料提交到红点设计大奖组委会。作品独特的构思和别致的设计理念,赢得了评委们的青睐,一举拿下2010“红点概念设计大奖”。
“由于时间关系,我们没能去新加坡领奖,组委会打电话向我们表示了赞赏和祝贺,后来把奖杯和证书邮寄给我们了。”谢晓记说,当初设计的时候,他们考虑了很多问题,譬如用什么材料合适,要结实,还不能太沉,不然可能会影响车载,成本也不能太高,另外,反光涂层会不会给乘客心理造成不良影响等因素,他们也想过。
“这个设计暂时只是体现了我们的思路和理念,在实践中具体怎么实施,我们还很不清楚,希望能有企业关注,如果可以,最好能运用到实际生活当中。”
业内:想法很好但方案需完善
“乘客下车时可以通过下车门的反射来观察车门前后的道路情况,主动判断是否能下车,消除担忧心理,既提高城市交通的安全性又能愉悦心情,但是方案有问题,如果不能解决和完善,暂时还无法在公交车上推广。”
省内某大型客车生产公司技术人员表示,学生的设计初衷很好,也很有创意,值得鼓励,但是还存在一些问题。譬如,目前乘客门玻璃要求使用钢化玻璃,且必须保证透光率,如果增加一层反射薄膜,或者使用能有效反射车外环境的钢化玻璃,那么透光率就无法满足,不符合国标。
该公司相关负责人表示,同学们有新的想法,可以通过晚报提供给他们,如果方案合理,他们会深入开发研究,完善后投入生产。